Le MF.7 est un biplan biplace de reconnaissance militaire conçu par Maurice Farman avant la Première Guerre mondiale. Situé à l’arrière du fuselage, son moteur est un Renault huit cylindres en V de 70 cv refroidi par air forcé, qui lui permet de voler à 95 km/h. Grâce à la prise de force d’entraînement de l’hélice bipale propulsive montée sur l’arbre à cames, la vitesse de rotation est divisée par deux. Dès 1913, les escadrilles françaises et britanniques (Royal Naval Air Service et Royal Flying Corps) volent sur des Farman MF.7. Au début de la guerre, les commandes affluent et Maurice Farman en construit plus de 2 000 unités.